摩加迪沙

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非洲用什么卡车日本车在意大利,甚至是国产 [复制链接]

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密切注意

[卡车之家原创]SlawomirWrbel是一名来自波兰,的卡车司机,他于年3月前往索马里。从他的角度,让我们看看被称为“非洲".的角落”的索马里,路上都跑着什么卡车,道路和交通设施是什么样的?

索马里最常见的道路是菲亚特卡车,相信很多人都没见过。

索马里公路运输最常见的品牌是菲亚特卡车,相信大家都没见过。菲亚特卡车是最初形成依维柯的五个品牌之一。年1月1日,菲亚特合并了五个不同的品牌,菲亚特VeicoliindustrialI,OM,LanciaVeicoliSpeciali,Unic和Magirus-Deutz,成为著名的依维柯

除了菲亚特卡车,后续产品在依维柯的知名度也很高。那么为什么索马里,菲亚特和依维柯?的卡车最多呢这主要是因为索马里之前有很长一段时间是意大利的殖民地,甚至在索马里独立之后,仍然和意大利保持着密切的联系,所以菲亚特的卡车和依维柯,作为意大利brands,在当地是最常见的。

日本卡车在索马里,也很常见,重汽也有很多出口车辆

日本卡车在索马里也很常见

中国也有很多卡车

除了来自意大利,的卡车,来自亚洲的商用车在索马里也很受欢迎,你可以看到来自日产,丰田,五十铃,日野,马自达和UD的各种型号的卡车。你还可以在重汽,中国看到出口卡车,这些亚洲卡车的外观都很新。主要是在首都摩加迪沙,

欧洲的其他常见品牌在索马里很少见。在这次旅行中,波兰司机几次看到了曼的卡车,也看到了几个奔驰和一辆斯堪尼亚,但它们不像在其他非洲国家那样受欢迎。

索马里,没有高速公路、路标和地标,外人很容易迷路。

索马里当地的路况很差,路面缺乏维护,也没有路标。

索马里是一个没有公路的国家,公路总长近公里,其中只有13%是铺面公路。这个国家没有具体的道路等级,也没有编号。因为根本没有路标和地标,只有非常了解地形的人才能在这样的路线上行驶,所以在这样的地方非常容易迷路。

由于当地车辆不足,超载运输盛行。

索马里各类机动车数量估计在7万辆左右,很少(索马里面积63万平方米,比里比四川省)所以你会发现车辆在路上超载到极限。

后记

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